Του Επίκουρου
Ο Θωμάς επέστρεψε χαρούμενος από τη μητέρα πατρίδα και η στήλη μπορεί επιτέλους να συνεχίσει την πορεία της στα νέα της κυπριακής μπουρζουαζίας.
Ένας αγαπημένος και ολίγον παρεξηγημένος θαμώνας του μαγαζιού δεν είναι άλλος από τον κ. Νίκο Κατσουρίδη, o οποίος όπως λέχθηκε στα τραπέζια είναι πολυάσχολος τελευταία. Όχι λόγω της προεκλογικής Μαλά, αλλά λόγω μετακόμισης στα νέα του γραφεία. Αυτά βρίσκονται στο κτήριο πρώην (;) ιδιοκτησίας του ΔΙΑ όπου στεγάζεται και ο Ρεπόρτερ. Πριν όμως σας μπουν σκέψεις σας ενημερώνω πως ο όροφος που μετακόμισε ο κ. Νίκος είναι ιδιοκτησίας της Wargaming. Τι θα κανει εκει ο κ Νίκος; Φήμες πολλές, αναμένουμε όμως επίσημες ανακοινώσεις.
Σε μια άλλη εξέλιξη διχασμένη παρουσιάζεται γνωστή επιχειρηματική οικογένεια η οποία θεωρητικά είναι κοντά στο κυβερνών κόμμα. Ένα κομμάτι της είναι με τον Πρόεδρο Αναστασιάδη και ένα άλλο, μικρότερο η αληθεια να λέγεται, τοποθετείται ευθαρσώς προς τον Νικόλα Παπαδόπουλο. «Όλα εξαρτώνται από το μεγάλο πρότζεκτ που είναι στο τραπέζι», είπε ο τραπεζίτης τους, κτυπώντας με το πιρούνι την (καημένη) φάβα με τα ντοματίνια του Θωμά.
Πρόσω ολοταχώς φαίνεται να προχωρά η επένδυση του Αρχιεπισκόπου στο τεμάχιο της Αρχιεπισκοπής στη Γεροσκήπου. Στην πρώτη φάση θα χτίσουν δύο πύργοι. Ο ένας ως ξενοδοχείο και ο άλλος ως διαμερίσματα. Αυτή η επένδυση δεν χρειάζεται «χάρες» πέρα από πολεοδομικές άδειες και είναι εκτός κρατικής γης. Τα λεφτά έχουν βρεθεί και το τμήμα αρχαιοτήτων με χρηματοδότηση του επενδυτή έκανε ανασκαφές και φαίνεται πως... δεν βρήκε τον τάφο του Αποστόλου Παύλου. Το ξενοδοχείο, έμαθε ο Θωμάς πως θα δοθεί στην Marriot και έχουν πέσει ήδη οι πρώτες υπογραφές.
Εκεί λοιπόν που η Κύπρος δεν είχε σημαντική παρουσία από διεθνείς αλυσίδες ξενοδοχείων, εκτος απο fakebrands, ξαφνικά θα γίνουμε το κέντρο του κόσμου. Αν βέβαια είναι αλήθεια πως υπέγραψε το φημισμένο brand της Starwood “W” για να φτιαχτεί ομώνυμο ξενοδοχείο στη Λεμεσό.
Δεν είναι πάντως άσχετος όλος αυτός ο οργασμός – μεταφορικά και μη – στον τουριστικό τομέα από το γεγονός πως για πρώτη φορά η χώρα έχει σοβαρή αεροπορική συνδεσιμότητα (που θα έλεγε ο τακτικός θαμώνας Υπουργός Μεταφορών Μάριος Δημητριάδης). Αυτή όμως που ταράζει τα νερά είναι η Cobalt η οποία προσθέτει συνεχώς δρομολόγια, ενώ όσοι ταξίδεψαν μαζί της λένε τα καλύτερα. Μάλιστα, γνωστός επιχειρηματίας που όπως έλεγε μέχρι πρόσφατα "δεν χρησιμοποιούσε άλλη αεροπορική εκτός από την Aegean", χαρακτήρισε την Cobalt μεγαλοφώνως ”ως την Cyprus Airways στα καλύτερά της”. Καλά τα σχόλια και για την TUS. Μπορεί τα αεροπλάνα της να είναι κάπως παλιά και πιο μικρά, όμως η εμπειρία μέσα στην καμπίνα είναι άριστη, λέει ο σερβιτόρος του Θωμά που έκανε το Αθήνα - Λευκωσία με 70 ευρώ, γραμμή του τράμ.
Μιας και μιλούμε για το Τράμ, όχι το τελευταίο, ο Πρύτανης του πανεπιστημίου το επανεφέρει με ολοκληρωμένη πρόταση. Ολίγον ακριβούτσικο στην υλοποίηση αλλά με μεγάλα οφέλη σε υπεραξίες. Ετσι κι αλλιώς η ευρύτερη πόλη της Λευκωσίας μέσα από την ανικανότητα των διοικούντων της βρήκε την ταυτότητα της ως πανεπιστημιούπολη με 40.000 φοιτητές οι οποίοι τα επόμενα 5 χρόνια μπορεί να γίνουν 100.000! Το πλέον σημαντικό; Το Τράμ του Πρύτανη θα περνά εκατό μέτρα από του Θωμά.
