https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/anoixan-oi-fakeloi-gia-ola-ta-dystyximata-–-ta-epomena-bimata-ton-ereynwn
Ενώ οι ανακρίσεις στη Λάρισα βρίσκονται σε εξέλιξη, ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Ισίδωρος Ντογιάκος απέστειλε χθες έγγραφη εντολή προς τη μεταβατική διοίκηση του ΟΣΕ, ζητώντας όλους τους φακέλους για θανατηφόρα σιδηροδρομικά ατυχήματα. Οπως αναφέρεται στην έγγραφη εντολή, ο ΟΣΕ υποχρεούται να ενημερώσει την εισαγγελική Αρχή πόσα θανατηφόρα σιδηροδρομικά ατυχήματα έγιναν τα τελευταία 15 χρόνια, πού έγιναν, πόσα θύματα είχαν και τι έγινε με την αναζήτηση ποινικών ευθυνών για τους υπαιτίους....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/apopseis/prosopikotites-stin-k/1-pws-i-pathogeneia-toy-ose-skotwnei
Ένα ατύχημα, όπως αυτό των Τεμπών, δεν μπορεί να εξηγηθεί πλήρως στο επίπεδο των ατομικών συμπεριφορών (μικρο-επίπεδο), καθότι ατομικές πράξεις ή παραλείψεις συμβαίνουν σε συνθήκες που δημιουργούνται από τον οργανισμό (μεσο-επίπεδο) (βλ. άρθρο μου στην «Κ», 5/2/23)....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/profitiko-porisma-gia-ta-trena-–-proaggelos-to-adendro-gia-ta-tempi
Ραδιοεπικοινωνία των σταθμαρχών με τους μηχανοδηγούς με πιο «δομημένο τρόπο, ανάλογο με αυτόν που γίνεται στις αεροπορικές μεταφορές και σε άλλα σιδηροδρομικά δίκτυα». Αυστηρή πειθαρχία στην τήρηση του Γενικού Κανονισμού Κίνησης από όλα τα εμπλεκόμενα μέλη. Ολοκλήρωση της εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία του ETCS, δηλαδή του συστήματος προστασίας που έχει καθολική εφαρμογή στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/ellinikos-sidirodromos-stoixeiomena-erga-kai-xamena-dis
Για έναν ολόκληρο χρόνο η μαφία του χαλκού ξήλωνε ανενόχλητη κομμάτι κομμάτι ντιζελάμαξες, βαγόνια και τροχαίο υλικό. Το 2011, μέλη του Συλλόγου Φίλων του Σιδηροδρόμου –όχι υπάλληλοι του ΟΣΕ– ανακάλυψαν ότι έξι ντιζελάμαξες Mitsubishi, βάρους 60-70 τόνων η καθεμία, δέκα φορτάμαξες και πολυάριθμα βαγόνια είχαν κάνει φτερά. Τα πολύτιμα αυτά –σπάνια στις διεθνείς αγορές– περιουσιακά στοιχεία είχαν εγκαταλειφθεί από τον ΟΣΕ στο τμήμα Καβάσιλα – Κυλλήνη, που ανήκει στη σιδηροδρομική γραμμή Πελοποννήσου, της οποίας η λειτουργία ανεστάλη (βάσει του νόμου 3891/2010 για την εξυγίανση των σιδηροδρόμων).
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/tempi-lathi-kai-paraleipseis-poy-eferan-tin-tragodia
Λίγο πριν τα μεσάνυχτα της Τρίτης, 28 Φεβρουαρίου, η επιβατική αμαξοστοιχία που πραγματοποιεί το νυχτερινό δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, συγκρούεται μετωπικά με εμπορικό συρμό στην περιοχή των Τεμπών. Οι 350 μισοκοιμισμένοι επιβάτες, ανάμεσά τους πολλοί φοιτητές, ξυπνάνε από το απότομο φρενάρισμα και τον εκκωφαντικό ήχο της πρόσκρουσης. Σύντομα τα πρώτα βαγόνια τυλίγονται στις φλόγες. Κάποιοι καταφέρνουν να βγουν από τους εκτροχιασμένους συρμούς, σπάζοντας τα τζάμια. Ακολουθεί πανικός.
...
