Το 2020 χαρακτηρίζεται από όλους ως ο χειρότερος χρόνος για την ανθρωπότητα, τουλάχιστον στις τελευταίες δεκαετίες. Όσον αφορά στο ποδόσφαιρο μας, ο απολογισμός του ΑΠΟΕΛ, της ομάδας που κυριάρχησε στην δεύτερη δεκαετία του 21ου αιώνα, ήταν τραγικός.
Ολόκληρη η χρονιά ήταν καταστροφική για τους «γαλαζοκίτρινους». Δεν τους έφταναν τα πολλά και σοβαρά αγωνιστικά τους προβλήματα, χτυπήθηκαν ανελέητα και από τον Covid, μετρώντας μια εικοσάδα θετικών κρουσμάτων, κάτι που έφερε και το κλείσιμο του προπονητικού κέντρου για πολλές ημέρες.
Σε μια περίοδο που η τεχνική ηγεσία θα επιχειρούσε επανεκκίνηση και αναδόμηση, βρέθηκε αναπάντεχα στην πιο άσχημη κατάσταση που θα μπορούσε να βρεθεί. Δηλαδή να μην μπορεί να προπονήσει τους ποδοσφαιριστές.
Ο Μικ Μακάρθι παρ’ όλες τις δυσκολίες εξακολουθεί να πιστεύει ότι θα μπορέσει να διορθώσει τις μεγαλύτερες αδυναμίες και να κάνει το ΑΠΟΕΛ να παίζει ξανά σαν κανονική ομάδα και να είναι ανταγωνιστικό.
Σύντομα ο Ιρλανδός προπονητής θα μπορέσει να κάνει μια μίνι προετοιμασία και θα προσθέσει στοιχεία που θα βελτιώσουν το παιχνίδι και θα οδηγήσουν στην ανάκαμψη.
Να προσθέσει ποιότητα με μικρό ρίσκο
Ο έμπειρος τεχνικός επιθυμεί την ενίσχυση της ομάδας με ποδοσφαιριστές με τους οποίους συνεργάστηκε και είναι σίγουρος για τις ικανότητες τους.
Ο Άγγλος επιθετικός Τζο Γκάρνερ που βρίσκεται στο νησί μας από την περασμένη εβδομάδα, περιμένει την τυπική διαδικασία για να γίνει και επίσημα μέλος της ομάδας.
Συνεχίζονται οι επαφές με τον Ιρλανδό μέσο Τζακ Μπερν, ενώ άρχισαν προσπάθειες και για άλλες δύο προσθήκες.
Ο Μακάρθι θέλει όλα τα νέα αποκτήματα να πάνε το συντομότερο στον Αρχάγγελο προκειμένου να έχουν περισσότερο χρόνο για την προσαρμογή τους.
Υπενθυμίζουμε ότι υπάρχει μια κενή θέση που προέκυψε από την αποχώρηση του Μούσα Τάμαρι. Για να γίνουν άλλες προσθήκες θα πρέπει όμως να υπάρξουν ανάλογες αποχωρήσεις.
Όπως η απόφαση για τις προσθήκες είναι 100% στον κ. Μακάρθι έτσι και η απόφαση για το ποιοι θα αποχωρήσουν ανήκει απόλυτα στον Ιρλανδό τεχνικό και θα στηριχθεί σε καθαρά αγωνιστικά κριτήρια και όχι στο οικονομικό.
