Κωνσταντίνος Κοντοκώστας
Η Μυρσίνη Πρασσά και η Ζωή Σιώζη, επιβάτιδες στο δεύτερο βαγόνι του Intercity, κατέθεσαν σήμερα στη δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.
Η Μ. Πρασσά, η οποία ταξίδευε με τη φίλη της Ελπίδα Χούπα, μετά τη σύγκρουση βρέθηκε έξω από το βαγόνι και όπως κατέθεσε δεν μπορούσε να θυμηθεί όσα έγιναν μετά. «Και τώρα θαύμα είναι που σας μιλάω. Ηταν σαν να ήμουν νεκρή», κατέθεσε η μάρτυρας, αναφέροντας πως βρισκόταν σε κώμα για τριάντα ημέρες έχοντας υποστεί σοβαρά τραύματα στο κεφάλι της.
«Δεν θα ηρεμήσω αν δεν μπουν φυλακή αυτοί που φταίνε», κατέθεσε κλείνοντας η κ. Πρασσά.
Η Ζ. Σιώζη ταξίδευε μαζί με τον ανήλικο γιο της. Μετά τη σύγκρουση κατάφεραν να βγουν από το βαγόνι μέσα από μια σχισμή και έφτασαν στις ράγες περνώντας πάνω από τα συντρίμμια του κυλικείου, το οποίο όπως κατέθεσε εκείνη τη στιγμή δεν είχε πάρει ακόμη φωτιά. Η φωτιά αρχικά, όπως κατέθεσε η μάρτυρας, ήταν στο μπροστινό και στο πίσω μέρος του δεύτερου βαγονιού. Είκοσι λεπτά αργότερα, όταν κοίταξε πίσω, είδε ότι το βαγόνι πλέον «καιγόταν ολοσχερώς».
«Τίποτα δεν μας προετοίμαζε για αυτή την καταστροφή. Ολα κυλούσανε ομαλά. Πολύ ξαφνικά ήταν ένα έντονο φρενάρισμα για πέντε δευτερόλεπτα. Εγώ πέφτω στο παιδί μου και μετά ακολουθεί μια βίαιη σύγκρουση. Βρεθήκαμε μέσα σε συντρίμμια, μέσα σε μέταλλα παραμορφωμένα. Εγώ βρισκόμουν σε κατάσταση σοκ. Προσπαθούσα να καταλάβω τι είχε συμβεί. Ημουν πεσμένη κάτω. Δεν καταλάβαινα τι είχε συμβεί. Οι θέσεις είχαν παραμορφωθεί, το μόνο που αντιλήφθηκα είναι ότι οι συνεπιβάτες μου δεν ήταν δίπλα», κατέθεσε η μάρτυρας.
Ανέφερε επίσης πως η ατμόσφαιρα ήταν «αποπνικτική» και πως έκαιγε ο λαιμός της χωρίς να μπορεί να προσδιορίσει τη μυρωδιά. Σε ερώτηση της προέδρου απάντησε πως δεν έγινε κάποια έκρηξη πριν ή μετά τη σύγκρουση.
Ολοκληρώνοντας την κατάθεση της η μάρτυρας ανέφερε: «Είναι το βάρος σήμερα που είμαι εδώ και δεν είναι άλλοι 57. Χάθηκαν πολύ άδικα. Εμείς που επιζήσαμε δεν σημαίνει ότι είναι όλα καλά. Είναι τραύματα που θα τα κουβαλάς μια ζωή. Είναι μια ζωή πριν τα Τέμπη και μετά τα Τέμπη. Νιώθω ότι πρέπει να μιλήσω. Να πούμε ότι αυτοί οι άνθρωποι δεν έπρεπε να είχαν αυτό το τέλος. Υποτίθεται ότι κάποιος προστάτευε την ασφάλειά μας. Βρεθήκαμε σε αδιανόητες καταστάσεις. Σας παρακαλώ να αποδώσετε δικαιοσύνη για τους ανθρώπους που φύγανε. Νιώθω ότι έχω και εγώ ένα μέρος της ευθύνης. Μήπως να γυρνούσες πίσω να βοηθήσεις; Είναι σημαντικό για μένα να ακουστεί ότι όντως εκεί συνέβη κάτι ακραίο. Νομίζω είναι στα χέρια σας η ασφάλεια των πολιτών στο μέλλον».
Στη συνέχεια κατέθεσε ο Κωνσταντίνος Τσαβλής σύζυγος της κ. Σιώζη ο οποίος ανέφερε πως όταν έφτασε στο σημείο της σύγκρουσης σχεδόν δύο ώρες μετά το συμβάν θυμόταν την φλόγα από τα συντρίμμια ενώ αργότερα όταν πήγε στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Λάρισας χαρακτήρισε την κατάσταση “τραγική”.
Κατέθεσε επίσης ο Λάζαρος Παπαζήσης ο οποίος δεν μπόρεσε να προσδιορίσει ακριβώς σε ποιο βαγόνι ήταν αναφέροντας ωστόσο πως είδε δύο επιβάτες αξιωματικούς να τραβούν δύο τραυματίες από τα συντρίμμια.
Να σημειωθεί πως ο συνήγορος συγγενών θυμάτων και τραυματιών κ. Λεωνίδας Κουμπούρας προσκόμισε στο δικαστήριο δύο έγγραφα. Το πρώτο αφορά έξι προσομοιώσεις με την μέθοδο υπολογιστικής ρευστοδυναμικής CFD(Computational fluid dynamics)του ειδικού επιστημονικού συνεργάτη του πανεπιστημίου της Γάνδης Γεώργιου Μαραγκού σχετικά με την πυρόσφαιρα η οποία καταλήγει σε αντίθετα συμπεράσματα από αυτά που αναφέρονται στο πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και η δεύτερη μια μελέτη για τους κινδύνους πυρκαγιάς σε ηλεκτρικούς σταθμούς και την συμπεριφορά των ελαίων σιλικόνης. Ο κ. Κουμπούρας ζήτησε επίσης από το δικαστήριο να αναζητήσει την έκθεση από το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην πόλη Lerum της Σουηδίας όπου οι συνθήκες ήταν παρόμοιες με το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη για το ζήτημα της πυρόσφαιρας και της φωτιάς.
Η δική συνεχίζεται αύριο Τρίτη με πέντε προγραμματισμένες καταθέσεις μαρτύρων.
