Συνεχίζονται με εντατικό ρυθμό οι έρευνες για τον εντοπισμό των 18 αγνοουμένων μετά το χθεσινό ναυάγιο του καταμαράν της Filojet. Το δυστύχημα σημειώθηκε τις μεσημβρινές ώρες της Κυριακής στα ανοικτά της Κερύνειας, με αποτέλεσμα τον θάνατο 8 ανθρώπων. Παράλληλα, οι ειδικοί καταθέτουν τις πρώτες δικές του εκτιμήσεις για τα πιθανά αίτια που προκάλεσαν το δυστύχημα. Τα ερωτήματα για το πως εκτυλίχθηκε η τραγωδία παραμένουν αναπάντητα, ενώ συγγενείς περιμένουν νέα από τους δικούς τους ανθρώπους οι οποίοι αγνοούνται. 

Σύμφωνα με τα τ/κ μέσα, στο πλαίσιο της έρευνας που διεξάγεται από το «Τμήμα Δικαστικών Υποθέσεων» Κερύνειας, εκδόθηκε «ένταλμα σύλληψης», εναντίον συνολικά 16 ατόμων.

Την ίδια ώρα, όπως σημειώνεται, 9 άτομα οδηγήθηκαν ενώπιον του «δικαστηρίου» ενώ η διαδικασία αναβλήθηκε για τις 11:30 ώστε να εντοπιστούν και να παρουσιαστούν ενώπιον του και τα υπόλοιπα 7 άτομα.

Στο πλαίσιο της έρευνας, εξετάζονται μεταξύ άλλων ο καπετάνιος του πλοίου, τα μέλη του πληρώματος, στελέχη της εταιρείας και υπάλληλοι του λιμανιού. Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδουν τα τουρκοκυπριακά μέσα, έχουν ληφθεί καταθέσεις από περισσότερα από 100 άτομα, ενώ εξετάζεται και το υλικό από κάμερες ασφαλείας.

Τι λένε οι ειδικοί

Σε ρεπορτάζ της η Hürriyet, αναφέρει πως ο Τούρκος ναυτικός εμπειρογνώμονας και ακαδημαϊκός, Σιενόλ Τσιαλισκάν σημείωσε πως, σκάφη τύπου καταμαράν έχουν υψηλή αντοχή στη θάλασσα και πως είναι δύσκολο να βυθιστούν. Τόνισε δε, πως ο τρόπος με τον οποίο σημειώθηκε το ατύχημα πιθανός να οφείλεται σε τεχνική δυσλειτουργία. «Επειδή έχουν φαρδιά κύτη, δεν αναμένεται να βυθιστούν ή να ανατραπούν εύκολα».

Την ίδια ώρα, τόνισε επίσης ότι οι πληροφορίες έδειχναν κακές καιρικές συνθήκες. «Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν μεταφερθεί μέχρι στιγμής, υπάρχουν πληροφορίες ότι οι καιρικές συνθήκες δεν ήταν καλές κατά τη στιγμή του συμβάντος. Ωστόσο, η εικασία μου είναι ότι μια τεχνική δυσλειτουργία ή πιο πιθανό, η είσοδος νερού από το μηχανοστάσιο είναι πιο πιθανή. Διότι κανονικά, είναι αρκετά δύσκολο για αυτά τα σκάφη να ανατραπούν. Είναι αρκετά σταθερά σκάφη στη θάλασσα λόγω του διπλού κύτους και της φαρδιάς κατασκευής τους » .

KURTARILAN BİR GRUP YOLCUNUN SAHİLE GETİRİLİŞ ANI

Girne Limanı'ndan çıkış yaptıktan kısa süre sonra 2-3 km açıkta alabora olan 250'den fazla kişinin bulunduğu Filo Jet'e ait Express Yolcu Gemisi'ndeki yolculardan bir kısmı daha ticari bir gemi ile sahile getiriliyor.

Video:… pic.twitter.com/349rUqAGFA

— Özgür Gazete Kıbrıs (@CyprusNewspaper) August 30, 2026

Παράλληλα, η Τουρκάλα ειδικός στο Ναυτικό Δίκαιο, Εμετιέ Γκιουζιούτγκιουζελί ανέφερε στο τουρκικό κρατικό κανάλι TRT, ότι η έρευνα δεν πρέπει να επικεντρωθεί μόνο στα αίτια της βύθισης του πλοίου, αλλά και στη διαδικασία εκκένωσης του πλοίου, εάν οι υδατοστεγείς πόρτες λειτουργούσαν, την καταλληλότητα του κύτους του πλοίου, την κατανομή των επιβατών και του φορτίου, τις πιστοποιήσεις και τις επιθεωρήσεις, καθώς και τη χρήση σωστικών λέμβων και λέμβων διάσωσης.

DENİZDE CAN PAZARI: KURTARILMAYI BEKLEYEN YÜZLERCE YOLCU, TERS DÖNEN GEMİNİN ÜZERİNDE BEKLİYOR!

Girne Limanı'ndan çıkış yaptıktan kısa süre sonra 2-3 km açıkta alabora olan 279 kişinin bulunduğu Filo Jet'e ait Express Yolcu Gemisi'ndeki yolcular ters dönen geminin üzerinde… pic.twitter.com/Z19sNxhW90

— Özgür Gazete Kıbrıs (@CyprusNewspaper) August 30, 2026

Συνεχίζει την πώληση εισιτηρίων η εταιρεία

Παράλληλα, όπως αναφέρει η Kibris Postasi, μετά το δυστύχημα γίνεται η διαπίστωση πως τα δρομολόγια της εταιρείας Filo Denizcilik Şti. Ltd. στη γραμμή Κερύνεια – Τασουτζού συνεχίζονται κανονικά.

Συγκεκριμένα, το δρομολόγιο της εταιρείας από την Κερύνεια προς το Τασουτζού για την 1η Σεπτεμβρίου είναι προγραμματισμένο για τις 14:00, ενώ διαπιστώθηκε ότι συνεχίζεται και η πώληση εισιτηρίων για τις επόμενες ημέρες στην ίδια γραμμή.