Ο Eλον Μασκ δήλωσε την Τρίτη ότι η SpaceX και η Tesla εξετάζουν το ενδεχόμενο συγχώνευσης, σε μια συμφωνία που θα μπορούσε να αγγίξει τα 5 τρισ. δολάρια, σύμφωνα με εκτίμηση αναλυτή της Wall Street. Εάν προχωρήσει, θα πρόκειται για τη μεγαλύτερη επιχειρηματική συμφωνία στην ιστορία.
«Τόσο η SpaceX όσο και η Tesla έχουν συγκροτήσει ειδικές επιτροπές, αποτελούμενες από ανεξάρτητα μέλη των διοικητικών συμβουλίων τους, προκειμένου να εξετάσουν την ιδέα, έπειτα από αίτημα μετόχων», δήλωσε ο Μασκ κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης με επενδυτές για τα οικονομικά αποτελέσματα της SpaceX. Οπως πρόσθεσε, θεωρεί ότι υπάρχουν «πολλά πλεονεκτήματα» από τη συνένωση των δύο εταιρειών.
Οι αγορές αντέδρασαν θετικά στις δηλώσεις του. Η μετοχή της Tesla ενισχύθηκε κατά 3,8%, στα 387,72 δολάρια, ενώ εκείνη της SpaceX σημείωσε άνοδο 9,9%, φτάνοντας τα 162,41 δολάρια, κατά τις πρωινές συναλλαγές.
Πόσο θα αξίζει η νέα εταιρεία
Η αξία της εταιρείας που θα προκύψει από μια πιθανή συγχώνευση θα μπορούσε να πλησιάσει τα 5 τρισ. δολάρια, εκτίμησε στο CBS News ο Νταν Αϊβς, ανώτατο στέλεχος της επενδυτικής εταιρείας Yorkville Ives & Co.
Η SpaceX αποτιμάται σήμερα σε 1,98 τρισ. δολάρια, ενώ η χρηματιστηριακή αξία της Tesla ανέρχεται σε περίπου 1,5 τρισ. δολάρια. Ωστόσο, για να συμφωνήσουν στη συγχώνευση, οι μέτοχοι της Tesla πιθανότατα θα ζητήσουν να λάβουν περισσότερα χρήματα για τις μετοχές τους, σύμφωνα με τον Αϊβς.
«Για να εγκριθεί η συμφωνία από τους μετόχους, θα πρέπει να προσφερθεί υψηλότερο τίμημα για τις μετοχές της Tesla. Κατά την εκτίμησή μας, αυτό θα πρέπει να κυμανθεί μεταξύ 500 και 550 δολαρίων ανά μετοχή», ανέφερε.
Μια εταιρεία με τέτοια αποτίμηση θα συγκαταλεγόταν στις πολυτιμότερες του κόσμου, ανταγωνιζόμενη κολοσσούς όπως η Nvidia, με αξία 5,2 τρισ. δολαρίων, και η Apple, η οποία αποτιμάται σε 4,95 τρισ. δολάρια.
Τι επιδιώκει ο Μασκ με τη συγχώνευση
Βασικός στόχος της συνένωσης των δύο εταιρειών είναι να ενισχύσουν τη θέση τους σε ένα μέλλον στο οποίο η τεχνητή νοημοσύνη θα διαδραματίζει ολοένα σημαντικότερο ρόλο. Ο Μασκ χρησιμοποιεί συχνά τον όρο «υπερνοημοσύνη» για να περιγράψει την επόμενη φάση ανάπτυξης της τεχνητής νοημοσύνης.
Η SpaceX δραστηριοποιείται στον τομέα του Διαστήματος, αλλά και στην τεχνητή νοημοσύνη μέσω της xAI, ενώ η Tesla είναι γνωστή κυρίως για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητά της. Ο Μασκ, ωστόσο, επιδιώκει να διευρύνει τις δραστηριότητες της Tesla, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στα αυτόνομα οχήματα και στα ανθρωποειδή ρομπότ.
Τον Ιανουάριο, ο επικεφαλής της Tesla είχε ανακοινώσει ότι η εταιρεία σχεδιάζει να σταματήσει σταδιακά την παραγωγή των μοντέλων S και X, στρέφοντας την προσοχή της σε νέες τεχνολογίες.
Στο επίκεντρο αυτής της στρατηγικής βρίσκονται τα αυτόνομα ταξί και τα ανθρωποειδή ρομπότ. Ο Μασκ έχει δηλώσει ότι η Tesla φιλοδοξεί να παράγει ένα εκατομμύριο ρομπότ ετησίως, ενώ το Optimus, το ανθρωποειδές ρομπότ της εταιρείας, ενδέχεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το 2027.
Η τεχνητή νοημοσύνη είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του Optimus, καθώς θα του επιτρέπει να κατανοεί εντολές και να εκτελεί διαφορετικές εργασίες. Παράλληλα, αποτελεί βασικό στοιχείο για την ανάπτυξη των αυτόνομων ταξί της Tesla.
Από την άλλη πλευρά, η SpaceX έχει στην ιδιοκτησία της την xAI, την εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης που δημιούργησε το chatbot Grok. Το Grok χρησιμοποιείται στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X, καθώς και σε άλλα προϊόντα του Μασκ.
Σημαντικό ρόλο στα σχέδιά του αναμένεται να διαδραματίσει και το Terafab, το νέο εργοστάσιο παραγωγής μικροτσίπ που σχεδιάζει ο επιχειρηματίας. Στόχος είναι να κατασκευάζονται εκεί ημιαγωγοί τόσο για τη SpaceX όσο και για την Tesla, συνδέοντας τεχνολογικά τις δραστηριότητες των δύο εταιρειών.
Σύμφωνα με τον Αϊβς, η συγχώνευση έχει στρατηγική λογική, καθώς θα μπορούσε να ενισχύσει τις δυνατότητες των δύο εταιρειών στην τεχνητή νοημοσύνη και στην αξιοποίηση δεδομένων. Σε σχετικό σημείωμά του, ο αναλυτής εκτίμησε ότι πρόκειται για τη σωστή κίνηση για τον Μασκ.
Οι δυσκολίες και η έγκριση των μετόχων
Παρά τα πιθανά οφέλη, η συγχώνευση δεν θεωρείται δεδομένη. Ο Μασκ ξεκαθάρισε κατά την τηλεδιάσκεψη ότι η ολοκλήρωση της συμφωνίας εξαρτάται από τη στάση των μετόχων, ιδίως εκείνων της Tesla.
«Νομίζω ότι ορισμένοι θεωρούν δεδομένο πως η SpaceX και η Tesla θα συγχωνευθούν. Αυτό, όμως, θα ήταν υπερβολικό», ανέφερε.
Οπως εξήγησε, η συμφωνία θα χρειαστεί τη στήριξη του 50% του συνόλου των μετοχών της Tesla και όχι απλώς του 50% των μετόχων που θα συμμετάσχουν στην ψηφοφορία. Πρόκειται, όπως είπε, για ένα ιδιαίτερα υψηλό εμπόδιο.
Παρά τις δυσκολίες, ο Αϊβς εκτιμά ότι οι πιθανότητες ολοκλήρωσης της συγχώνευσης έως το τέλος του 2027 κυμαίνονται μεταξύ 80% και 90%.
Με πληροφορίες από CBS News
