Με τις υψηλές θερμοκρασίες να επιμένουν, αρκετοί οδηγοί, μπαίνοντας στο αυτοκίνητό τους, καταφεύγουν στη λύση της επιλογής πολύ χαμηλής θερμοκρασίας στο air condition, θεωρώντας ότι με αυτόν τον τρόπο θα επιτύχουν γρηγορότερα την επιθυμητή άνεση.

Για να λειτουργήσει, ωστόσο, σωστά το κλιματιστικό, η θερμοκρασία στην καμπίνα δεν πρέπει να ρυθμίζεται σε πολύ χαμηλά επίπεδα.

Επιπλέον, η ρύθμιση του κλιματιστικού πρέπει να βρίσκεται σε συνάρτηση με το εξωτερικό περιβάλλον. Σε περίπτωση που έχουμε επιλέξει μια ιδιαίτερα χαμηλή θερμοκρασία και στη συνέχεια βγούμε σε έναν εξωτερικό χώρο με υπερβολική ζέστη, τότε ελλοχεύει ο κίνδυνος να υποστούμε θερμικό σοκ, το οποίο συνδέεται με πονοκεφάλους, ψύξεις, κρυώματα και αναπνευστικά προβλήματα.

Ο γενικός κανόνας αναφέρει ότι η διαφορά ανάμεσα στην εσωτερική και την εξωτερική θερμοκρασία δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 10°C έως 12°C. Αν, για παράδειγμα, έξω η θερμοκρασία είναι 36°C, η ρύθμιση του κλιματιστικού στους 24°C είναι υπεραρκετή για να νιώσουμε δροσιά.

Επιπροσθέτως, η ρύθμιση του κλιματιστικού σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία (π.χ. 16-18°C) αναγκάζει το σύστημα να λειτουργεί εντατικά, αυξάνοντας την κατανάλωση ενέργειας. Σημειώνεται, επίσης, ότι η ρύθμιση του air condition σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτωση του συστήματος, οδηγώντας σε ταχύτερη φθορά εξαρτημάτων, όπως ο συμπιεστής. Η σωστή θερμοκρασία συμβάλλει στη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του συστήματος.

Γενικές συμβουλές για τη ρύθμιση του κλιματιστικού

Για να λειτουργεί το κλιματιστικό όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά, είναι καλό να ακολουθούμε μερικούς απλούς κανόνες

1. Δεν ενεργοποιούμε αμέσως το σύστημα του κλιματισμού: Αφού εισέλθουμε στο αυτοκίνητο, ειδικά αν έχει παραμείνει εκτεθειμένο στον ήλιο, ανοίγουμε τα παράθυρα για να φύγει ο ζεστός αέρας που έχει εγκλωβιστεί στην καμπίνα και μετά ενεργοποιούμε το air condition. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγεται η έντονη λειτουργία του συστήματος από την αρχή.

2. Ρυθμίζουμε την κατεύθυνση του αέρα: Αντί να κατευθύνουμε τον αέρα απευθείας πάνω μας, είναι προτιμότερο να τον κατευθύνουμε προς τα πόδια μας ή προς το επάνω μέρος της καμπίνας, ώστε η ψύξη να γίνεται πιο ομοιόμορφα.

3. Τακτική συντήρηση του κλιματισμού: Ελέγχουμε -μεταξύ άλλων- την κατάσταση του φίλτρου καμπίνας και τη στάθμη του ψυκτικού μέσου ώστε το κλιματιστικό να λειτουργεί σωστά.