Δελτίο Τύπου
Το Τμήμα Ναυτιλίας και Εμπορίου και το Τμήμα Αρχιτεκτόνων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Frederick συνδιοργάνωσαν, στο πλαίσιο του θεσμού Blue Limassol Forum και σε συνεργασία με τον Δήμο Λεμεσού, τη δημόσια συζήτηση με θέμα «Κυκλοφοριακό και Παραλίες: Προκλήσεις και Προοπτικές για τη Λεμεσό», η οποία πραγματοποιήθηκε στις 7 Νοεμβρίου 2025 στο Πανεπιστήμιο Frederick στη Λεμεσό. Η εκδήλωση συγκέντρωσε μεγάλο ενδιαφέρον από φορείς, ειδικούς και πολίτες, αναδεικνύοντας την ανάγκη για συντονισμένες δράσεις που θα επιτρέψουν στην πόλη της Λεμεσού να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τις πιέσεις από την ταχεία ανάπτυξη και την παράκτια δραστηριότητα.
Στη συζήτηση συμμετείχαν ο Δήμαρχος Λεμεσού Γιάννης Αρμεύτης, ο Πρόεδρος του Επαρχιακού Οργανισμού Αυτοδιοίκησης (ΕΟΑ) Λεμεσού Γιάννης Τσουλόφτας, η βουλευτής Φωτεινή Τσιρίδου, η κα Εύη Αναγιωτού, εκπρόσωπος του Τμήματος Δημοσίων Έργων, ο Δρ Λουκάς Δημητρίου, Συγκοινωνιολόγος και μέλος του ακαδημαϊκού προσωπικού του Πανεπιστημίου Κύπρου, ο Καθηγητής Βύρων Ιωάννου, Πρόεδρος του Τμήματος Αρχιτεκτόνων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Frederick και ο Δρ Άγγελος Μενελάου, Πρόεδρος του Τμήματος Ναυτιλίας και Εμπορίου του Πανεπιστημίου Frederick. Τη συζήτηση συντόνισαν ο Δρ Μενελάου και ο Δρ Γιάννης Βουδούρης, καθηγητές του Τμήματος Ναυτιλίας και Εμπορίου του Πανεπιστημίου Frederick.
Την εκδήλωση χαιρέτισε ο Καθηγητής Μιχάλης Κωμοδρόμος, Αντιπρύτανης Έρευνας, Ανάπτυξης και Διεθνών Σχέσεων του Πανεπιστημίου Frederick, ο οποίος εξήρε το ρόλο του Πανεπιστημίου στην παραγωγή γνώσης και τη συνεργασία με την τοπική κοινωνία για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής.
Η Λεμεσός, η οικονομική «ατμομηχανή» της Κύπρου, μεγαλώνει με ταχείς ρυθμούς χωρίς όμως οι υποδομές, οι δημόσιες συγκοινωνίες κι ο πολεοδομικός σχεδιασμός της να συμβαδίζουν με την αύξηση του πληθυσμού και των δραστηριοτήτων. Ως αποτέλεσμα η πόλη αντιμετωπίζει σήμερα έντονα προβλήματα κυκλοφοριακής συμφόρησης, περιορισμένης πρόσβασης και πίεσης στην παράκτια ζώνη, καθώς και ζητήματα διαχείρισης των παραλιών και ορθολογικής αξιοποίησης του παραθαλάσσιου χώρου.
Τη συζήτηση του πρώτου πάνελ για την κυκλοφοριακή συμφόρηση άνοιξε ο Δρ Μενελάου, τονίζοντας ότι η Λεμεσός χρειάζεται στοχευμένες λύσεις που να αντιμετωπίζουν τη γενεσιουργό αιτία των προβλημάτων: τη ραγδαία αύξηση του πληθυσμού, των οχημάτων και την άναρχη ανάπτυξη που βρήκε την πόλη απροετοίμαστη. Επεσήμανε ότι οι λύσεις αυτές πρέπει να στηρίζονται σε ποιοτική διαχείριση και να συνοδεύονται από αυστηρά χρονοδιαγράμματα, ώστε να επιφέρουν μετρήσιμα αποτελέσματα.
Στην τοποθέτησή του ο Δήμαρχος Λεμεσού παρουσίασε τις δράσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη για τη βελτίωση της κυκλοφορίας και της πρόσβασης στην πόλη, υπογραμμίζοντας ότι οι παρεμβάσεις δεν μπορούν να αποδώσουν ουσιαστικά αποτελέσματα χωρίς την επιτάχυνση των μεγάλων έργων υποδομής, όπως ο Βόρειος Παρακαμπτήριος (αναμένεται να ξεκινήσει το 2026), η έγκαιρη υλοποίηση του οποίου αποτελεί προϋπόθεση για τη βιώσιμη ανάπτυξη της Λεμεσού. Ο Δήμαρχος αναφέρθηκε ακόμη στο Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχέδιο και εξέφρασε ανησυχία για τις κρατικές καθυστερήσεις που, όπως είπε, εμποδίζουν την ωρίμανση έργων και ενδέχεται να οδηγήσουν σε απώλεια ευρωπαϊκών χρηματοδοτήσεων.
Η κα Αναγιωτού παρουσίασε τα έργα του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και τόνισε τη σημασία συνεργασίας με τις τοπικές αρχές. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη ραγδαία αύξηση του πληθυσμού στην ευρύτερη περιοχή της Λεμεσού, κυρίως στις κοινότητες πάνω από τον αυτοκινητόδρομο, γεγονός που ασκεί τεράστια πίεση στις υποδομές και απαιτεί αναθεώρηση του πολεοδομικού σχεδιασμού.
Η κα Τσιρίδου παρουσίασε την πρόταση νόμου «Ο περί της Αποσυμφόρησης και Βιώσιμης Κινητικότητας Νόμος του 2025», που προβλέπει τη δημιουργία Κέντρων Διαχείρισης Κυκλοφορίας και ψηφιακής εφαρμογής «έξυπνης κινητικότητας». Τόνισε ότι η Λεμεσός συνεισφέρει πάνω από το 50% του ΑΕΠ της χώρας αλλά λαμβάνει μόλις το 5% των επενδύσεων, επισημαίνοντας την ανάγκη δικαιότερης στήριξης και θεσμικής προσαρμογής για να αποφευχθούν καθυστερήσεις σε κρίσιμες υποδομές.
Στη δική του παρέμβαση, ο Πρόεδρος του ΕΟΑ Λεμεσού Γιάννης Τσουλόφτας τόνισε ότι η αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού απαιτεί ενιαίο και ολοκληρωμένο σχεδιασμό, και στενή συνεργασία όλων των αρμόδιων φορέων. Όπως ανέφερε, η αποσπασματική προσέγγιση επιβραδύνει την πρόοδο, ενώ η συνέργεια μπορεί να επιταχύνει την εφαρμογή ρεαλιστικών λύσεων.
Από την πλευρά του, ο Δρ Δημητρίου υπογράμμισε την ανάγκη για πολυκεντρικότητα και αλλαγή νοοτροπίας προς μια κουλτούρα βιώσιμης κινητικότητας, επισημαίνοντας ότι οι πολίτες θα πρέπει να αναμένουν μια σταδιακή διαδικασία προσαρμογής στις νέες πολιτικές μετακίνησης.
Στο δεύτερο πάνελ, το οποίο συντόνισε ο Δρ Γιάννης Βουδούρης, η συζήτηση επικεντρώθηκε στη σχέση της πόλης με τη θάλασσα και στις προκλήσεις της παράκτιας διαχείρισης.
Ο Δήμαρχος στάθηκε στην ανάγκη αυστηρής εφαρμογής των κανονισμών για την προστασία του αιγιαλού και στη διασφάλιση της ελεύθερης πρόσβασης όλων των πολιτών στις παραλίες, επισημαίνοντας ότι η ανάπτυξη πρέπει να γίνεται με σεβασμό στον δημόσιο χώρο.
Ο κ. Τσουλόφτας υπογράμμισε ότι είναι σημαντική η αναγνώριση, από ευρωπαϊκούς οργανισμούς, του υψηλού επιπέδου καθαρότητας της θάλασσας της Λεμεσού, παρά τα σοβαρά αλλά μεμονωμένα περιστατικά ρύπανσης.
Η κα Τσιρίδου επανήλθε με αναφορά στη νομοθετική διάσταση της παράκτιας διαχείρισης, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για θεσμικό εκσυγχρονισμό και καλύτερη εποπτεία της χρήσης του παραθαλάσσιου χώρου.
Ο Καθηγητής Βύρων Ιωάννου παρουσίασε την προοπτική ενιαίας σύνδεσης του λιμανιού με την πόλη, ως έναν ανοιχτό, λειτουργικό και βιώσιμο δημόσιο χώρο ενώ ο Δρ Μενελάου ανέδειξε τη διάσταση της θαλάσσιας περιβαλλοντικής πολιτικής, αναφερόμενος στο σχέδιο ηλεκτροδότησης των πλοίων κατά τον ελλιμενισμό (cold ironing), το οποίο εντάσσεται σε ευρωπαϊκό κανονισμό και μπορεί να μειώσει δραστικά τη ρύπανση και το ενεργειακό αποτύπωμα των λιμανιών. Εξέφρασε την ανησυχία ότι οι καθυστερήσεις στις κυβερνητικές υπηρεσίες ενδέχεται να αναστείλουν την ομαλή υλοποίηση του έργου, επισημαίνοντας ότι η μη έγκαιρη προσαρμογή θα επιφέρει αλυσιδωτές αρνητικές συνέπειες για τη χώρα και τον λιμενικό της τομέα.
Η εκδήλωση κατέδειξε ότι υπάρχει γνώση, βούληση και ενδιαφέρον τόσο από τους αρμοδίους όσο και από τους πολίτες. Το ζητούμενο πλέον είναι η μετάβαση από τη συζήτηση στη δράση, ώστε η Λεμεσός να εξελιχθεί σε μια σύγχρονη, προσβάσιμη και πράσινη πόλη, που να αναπνέει ελεύθερα δίπλα στη θάλασσα και να διατηρήσει την ταυτότητά της. Κλείνοντας, οι συμμετέχοντες και συμμετέχουσες στην εκδήλωση δεσμεύτηκαν να συναντηθούν εκ νέου στο Blue Limassol Forum τον Μάιο 2026, με σκοπό την αποτίμηση της προόδου στα θέματα που συζητήθηκαν, την ανταλλαγή εμπειριών και τη συνέχιση του διαλόγου με το κοινό.
