Kathimerini.com.cy
Συνωστισμός και έντονη τροχαία κίνηση παρατηρείται τις τελευταίες μέρες στον δρόμο Πόλης Χρυσοχούς- Κτήματος (Πάνω Πάφος), λόγω της μαζικής εξόρμησης των Κυπρίων για τις διακοπές του Δεκαπενταυγούστου. Η ταλαιπωρία που υφίστανται οι οδηγοί, επαναφέρει στην επιφάνεια το θέμα ανάπλασης Πόλης- Πάφου. Ένα έργο που για χρόνια κόλλησε σε γραφειοκρατικές διαδικασίες και άλλα προσκόμματα, ωστόσο η δημιουργία του οποίου κρίνεται αναγκαία για την διευκόλυνση των μετακινήσεων οδηγών της περιοχής και επισκεπτών.
Υπενθυμίζεται ότι μόλις τον περασμένο Μάιο το Τμήμα Δημοσίων Έργων προχώρησε στην προκήρυξη προσφορών για την κατασκευή του δρόμου. Στο πλαίσιο του έργου θα δημιουργηθεί δρόμος δύο λωρίδων από την Αγία Μαρινούδα μέχρι το Στρουμπί, μήκους 15,5 χλμ., με προοπτική αναβάθμισής του σε αυτοκινητόδρομο τεσσάρων λωρίδων. Η όδευση αρχίζει από τον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού-Πάφου παρά την Αγία Μαρινούδα, ακολουθεί βόρεια πορεία ανατολικά της Μαραθούντας, και της Τσάδας, δυτικά της Καλλέπειας και του Στρουμπιού και καταλήγει στον υφιστάμενο δρόμο μετά το Στρουμπί. Το προκαταρκτικό κόστος του έργου υπολογίζεται σε €70εκ.+ΦΠΑ, περίπου ενώ ο χρόνος μελέτης-κατασκευής θα είναι 3,5 χρόνια.
Τι θα αλλάξει
Εκτιμάται ότι η κατασκευή του δρόμου θα προσδώσει αξία στην ευρύτερη περιοχή, συμβάλλοντας, με τη διευκόλυνση της προσβασιμότητας, στην οικονομική και τουριστική ανάπτυξη. Αναμένεται επίσης ότι θα επιλύσει προβλήματα οδικής ασφάλειας και λειτουργικότητας του οδικού δικτύου.
Το έργο θα συμβάλει παράλληλα, στην αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των κοινοτήτων της περιοχής. Εξάλλου με την κατασκευή του δρόμου οι διαδρομές μέχρι το Στρουμπί θα είναι πολύ πιο σύντομες κάτι που συνεπάγεται με εξοικονόμηση χρόνου και καυσίμων, μείωση των καυσαερίων και μείωση των δυστυχημάτων μέσω της βελτίωσης της οδικής ασφάλειας.
Μέχρι την Πόλη Χρυσοχούς
Επισημαίνεται ότι ο δρόμος αναμένεται μελλοντικά να συνεχίσει μέχρι την Πόλη, κάτι που θα αποτελέσει το Δεύτερο Τμήμα του Ολοκληρωμένου Προτεινόμενου Έργου. Από το έργο αναμένεται να επωφεληθούν οι κάτοικοι και οι επισκέπτες της ευρύτερης περιοχής Πόλης Χρυσοχούς, των κοινοτήτων που εξυπηρετούνται από τον δρόμο Πάφου-Πόλης (Τσάδα, Στρουμπί, Πολέμι, Κάθηκας, Γιόλου, Μηλιού, Γουδί κ.α.) καθώς και των κοινοτήτων βόρεια της Πόλης Χρυσοχούς (Αργάκα, Πωμός, Κάτω Πύργος κ.α.). Σημειώνεται ότι πρώτη φάση του έργου περιλαμβάνει ένα ανισόπεδο κόμβο στην σύνδεση του με τον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού-Πάφου και δύο προσωρινούς ισόπεδους κυκλικούς κόμβους, ένα στη Τσάδα και ένα στο σημείο τερματισμού μετά το Στρουμπί.
Θα κατασκευαστούν επίσης πρόσθετες λωρίδες κυκλοφορίας (ΠΛΚ) σε μεγάλο μήκος (περίπου 12 χλμ), λόγω της ανωφέρειας του δρόμου. Το πλάτος των λωρίδων αυτών θα αξιοποιηθεί στο μέλλον ως έρεισμα στα πλαίσια της αναβάθμισης του δρόμου σε τέσσερις λωρίδες. Παράλληλα έχει εκπονηθεί επικαιροποιημένη Μελέτη Εκτίμησης Επιπτώσεων στο Περιβάλλον και Δέουσα Μελέτη για την επιλεγείσα όδευση και έχουν τεθεί Όροι από την Περιβαλλοντική Αρχή, οι οποίοι συμπεριλήφθηκαν στο Συμβόλαιο.
