Σε παγκόσμιο επίπεδο, υπάρχει αυξανόμενη ευαισθητοποίηση σχετικά με τη βία και την παρενόχληση που συμβαίνουν στα πλοία, συμπεριλαμβανομένης της σεξουαλικής παρενόχλησης, του εκφοβισμού και της σεξουαλικής επίθεσης, που επιδεινώνουν τις ήδη δύσκολες συνθήκες εργασίας....
Σε μία προσπάθεια ενίσχυσης της εμπορικής ναυτιλίας η οποία βάλλεται τους τελευταίους μήνες από την τρομοκρατική οργάνωση Χούθι στην Ερυθρά θάλασσα, η Ε.Ε ενέκρινε χθες την έναρξη επιχειρήσεων του EUDAVOR ASPIDES. Σε ανακοίνωση της η Ένωση εξηγεί πως η πιο πάνω ενέργεια στοχεύει στο να αποκαταστήσει την ασφάλεια και την ελευθερία της ευρωπαϊκής ναυτιλίας σε ένα νευραλγικό εμπορικό θαλάσσιο πέρασμα. ...
Από τον Ιανουάριο του 2024, ο ετήσιος φόρος χωρητικότητας θα μειωθεί έως και 30% για κάθε πλοίο που επιδεικνύει μέτρα για τη μείωση των κλιματικών επιπτώσεων, διασφαλίζοντας ότι οι πλοιοκτήτες επιβραβεύονται για βιώσιμες ναυτιλιακές προσπάθειες....
Ανεπηρέαστο φαίνεται να μένει επί του παρόντος το κυπριακό νηολόγιο από τις τελευταίες εξελίξεις στην Ερυθρά Θάλασσα, αφού παράγοντες της Κυπριακής Ναυτιλίας αναφέρουν πως ο αριθμός πλοίων υπό Κυπριακή σημαία παραμένει σταθερός και αναλλοίωτος ενώ η Κυπριακή Πλοιοκτησία αντιμετωπίζει επαρκώς και με όλα τα μέσα που διαθέτει τις προκλήσεις που επέφερε ο πόλεμος στην Γάζα και οι επιθέσεις των Χούθι. ...
Η Κύπρος, αποτελεί βασικό σταθμό εμπορίου αλλά και σημαντικό ναυτιλιακό κέντρο. Η εμπορική γεωγραφική της θέση και το γεγονός πως είναι μία νησιωτική χώρα παρέχουν τη δυνατότητα ανάπτυξης των θαλάσσιων μεταφορών, οι οποίες μπορούν να εισφέρουν στην δημοκρατία πολλά εκατομμύρια ευρώ. Οι εξελίξεις με τους πολέμους και τις επιθέσεις των Χούθι δημιουργούν νέα δεδομένα. Ωστόσο, μέχρι στιγμής τουλάχιστον, δεν φαίνεται να αφήνουν αρνητικό αποτύπωμα στη λιμενική βιομηχανία. Κτυπούν όμως καμπανάκι για κάποια μέτρα που πρέπει να ληφθούν.
...
