Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η εγκατάσταση 74 νέων ραντάρ, τα οποία θα αποτελέσουν τον βασικό μηχανισμό συλλογής δεδομένων για τη διαχείριση και παρακολούθηση της οδικής κυκλοφορίας.

Η πολιτικός μηχανικός και συγκοινωνιολόγος, Κλεοπάτρα Φαίδωνος μιλώντας στην «Κ» ανέφερε ότι οι εργασίες προχωρούν με ρυθμό περίπου πέντε σημείων ημερησίως, ενώ η τοποθέτηση του συνόλου του εξοπλισμού αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Ιουνίου του 2026. Η πλήρης λειτουργία των νέων ραντάρ θα εξαρτηθεί από την ολοκλήρωση της ηλεκτροδότησης τους από την Αρχή Ηλεκτρισμού Κύπρου (ΑΗΚ). Για τον σκοπό αυτό, το Τμήμα Δημοσίων Έργων έχει ήδη υποβάλει όλες τις απαιτούμενες αιτήσεις σύνδεσης και λαμβάνει σταδιακά τους σχετικούς όρους από την ΑΗΚ.

Τι θα καταγράφουν

Ερωτηθείσα για τα δεδομένα που θα συλλέγει το νέο σύστημα, η κα Φαίδωνος εξήγησε ότι τα ραντάρ θα καταγράφουν πολυδιάστατα δεδομένα κυκλοφορίας όπως τον αριθμό και την πυκνότητα οχημάτων ανά λωρίδα, την ταχύτητα κίνησης, την κατηγοριοποίηση των οχημάτων ανά τύπο (αυτοκίνητο, μοτοσυκλέτα, φορτηγό), καθώς και την κατάληψη λωρίδας (occupancy) και τον σχηματισμό ουρών. Τα δεδομένα αυτά θα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για σκοπούς διαχείρισης την κυκλοφορίας, στατιστικής ανάλυσης και κυκλοφοριακού σχεδιασμού.

Πού θα τοποθετηθούν τα νέα ραντάρ

Το δίκτυο των ραντάρ θα καλύπτει σημαντικό μέρος της επαρχίας Λευκωσίας και του ορεινού δικτύου, σύμφωνα με την κα Φαίδωνος. Συγκεκριμένα, θα εγκατασταθούν σε κομβικές διασταυρώσεις της πρωτεύουσας, μεταξύ άλλων Στροβόλου, λεωφόρο Γρίβα Διγενή, λεωφόρο Μακαρίου Γ, Κέννεντι, Αμμοχώστου, Καλλιπόλεως, Αγλαντζιάς, Στασίνου, Σταύρου, Κωνσταντινουπόλεως, Αθαλάσσης, Αγίου Ανδρέα, Αγίου Παύλου, Αγίου Γεωργίου, Γρηγόρη Αυξεντίου, Αγίων Τριμιθιάς και Αγίου Δομετίου.

Παράλληλα, το σύστημα θα επεκταθεί στο επαρχιακό και περιφερειακό δίκτυο της Λευκωσίας, καλύπτοντας περιοχές όπως Πέρα Χωριό, Αλάμπρα, Λατσιά και το Τσέρι, καθώς και βασικούς οδικούς άξονες, μεταξύ των οποίων οι Ε306, Ε309, Ε902 και Ε903. Ραντάρ θα τοποθετηθούν επίσης στον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας–Λεμεσού, νότια του Καλού Χωριού. Κάλυψη θα δοθεί και στο ορεινό οδικό δίκτυο του Τροόδους, με σημεία εγκατάστασης στις περιοχές της Κακοπετριάς και της Αγρόκηπιας.