ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Loading...

Έρχονται φάροι στα οχήματα κινητών καμερών - Σχεδιάζεται η εφαρμογή

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», η Τροχαία προτίθεται να εφαρμόσει την πρόταση νόμου που ψηφίστηκε από τη Βουλή, ωστόσο δεν έχει ακόμη ληφθεί απόφαση για τον τρόπο υλοποίησης της

Μάριος Χριστοφή

Μάριος Χριστοφή

Στο στάδιο της προετοιμασίας βρίσκεται η Τροχαία σε συνεργασία με την ανάδοχο εταιρεία για εφαρμογή της πρότασης νόμους που ψηφίστηκε από τη Βουλή και αφορά τη φωτεινή σηματοδότηση (φάρος) στα οχήματα που μεταφέρουν τις κινητές συσκευές φωτοεπισήμανσης.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», η Τροχαία προτίθεται να εφαρμόσει την εν λόγω πρόταση νόμου, ωστόσο δεν έχει ακόμη ληφθεί απόφαση για τον τρόπο υλοποίησης της. Σημειώνεται ότι, η Τροχαία έχει περιθώριο τριών μηνών από την ημερομηνία δημοσίευσης της πρότασης νόμου της Ολομέλειας της Βουλής στην επίσημη εφημερίδα της Κυπριακής Δημοκρατίας για να προχωρήσει στην εφαρμογής της.

Η απόφαση της Βουλής 

Η Ολομέλεια της Βουλής ενέκρινε την Πέμπτη (12/03) πρόταση νόμου του βουλευτή Σταύρου Παπαδούρη εκ μέρους του Κινήματος Οικολόγων-Συνεργασία Πολιτών, ώστε οχήματα τα οποία μεταφέρουν κινητές συσκευές φωτοεπισήμανσης να φέρουν ενεργοποιημένη φωτεινή σήμανση στην οροφή τους κατά τη διάρκεια των ελέγχων αναφορικά με το όριο ταχύτητας (φάρος).

Ο εισηγητής της πρότασης Σταύρος Παπαδούρης είπε ότι η προτεινόμενη τροποποίηση κρίνεται αναγκαία για σκοπούς οδικής ασφάλειας και απρόσκοπτης οπτικής επαφής από τους διερχόμενους οδηγούς. Είπε ότι δεν είναι στόχος τα φοροεισπρακτικά και φορομπηχτικά μέτρα και τα στατιστικά στοιχεία δεν δείχνουν ότι οι κάμερες μείωσαν τα τροχαία και δη τα θανατηφόρα. Με τον φάρο, εξήγησε, στόχος είναι να λέμε στους πολίτες ότι θέλουμε να σας αλλάξουμε την οδική συμπεριφορά και όχι να σας τιμωρήσουμε.

Ο βουλευτής Ανδρέας Θεμιστοκλέους είπε ότι η τροπολογία λέει κάτι το απλό και λογικό και επέκρινε το γεγονός ότι τα βανάκια για την ταχύτητα κρύβονται πίσω από κάδους, δέντρα και αλλού για να «πιάνουν τους οδηγούς σαν τα αμπελοπούλια». Υπενθύμισε ότι τα μέτρα με τις κάμερες θεσπίστηκαν για να αντιμετωπίσουν τα θανατηφόρα ατυχήματα και έπρεπε να είναι τοποθετημένες σε ώρες και χώρους που γίνονται τα περισσότερα θανατηφόρα και όχι να είναι φορομπηχτικό μέτρο.

Ο βουλευτής της ΔΗΠΑ Αλέκος Τρυφωνίδης είπε ότι η πρόταση και οι τροπολογίες είναι προς την ορθή κατεύθυνση γιατί συμβάλουν στην πρόληψη και όχι στην είσπραξη τελών. Ο βουλευτής του ΔΗΚΟ Ζαχαρίας Κουλίας ανέφερε ότι η αστυνομία πρέπει να σεβαστεί τους σκοπούς για τους οποίους θεσπίστηκε η νομοθεσία εξ αρχής.

Ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Βαλεντίνος Φακοντής είπε ότι η νομοθεσία έπασχε και έγινε φορομπηχτική πολιτική και με τις τροπολογίες και την πρόταση νόμου επιλύονται στρεβλώσεις. Η ανεξάρτητη βουλευτής Ειρήνη Χαραλαμπίδου δήλωσε ότι δεν μειώθηκαν τα θανατηφόρα και έπρεπε να υπάρξει επανεξέταση του θέματος που επιτυγχάνεται με την πρόταση και τις τροπολογίες.

Ο βουλευτής του ΕΛΑΜ Λίνος Παπαγιάννης είπε ότι επρόκειτο για φορομπηχτική πολιτική και με τις προτάσεις και τροπολογίες αντιμετωπίζονται οι ελλείψεις. Ο βουλευτής του ΔΗΚΟ Παύλος Μυλωνάς τόνισε ότι δεν πρέπει να τα φορτώσουμε όλα στην Αστυνομία που θα συνεχίσει να κάνει τη δουλεία της ενισχυμένη.

Ο βουλευτής του ΔΗΣΥ Χάρης Γεωργιάδης σημείωσε ότι η νέα βουλή πρέπει να δει το θέμα της κατάργησης των κινητών καμερών.

Σήμερα υπάρχουν είκοσι οχήματα με κινητές συσκευές φωτοεπισήμανσης και εκτιμάται ότι δεν θα είναι μεγάλο το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης της προτεινόμενης ρύθμισης.

ΣΧΕΤΙΚΑ TAGS
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ

NEWSROOM

Άλλα άρθρα συγγραφέα

Μάριος Χριστοφή

Κύπρος: Τελευταία Ενημέρωση

X

Μπες στο μυαλό των
αγαπημένων σου αρθρογράφων

Λάβε στο email σου το τελευταίο τους άρθρο τη στιγμή που δημοσιεύεται.

ΑΠΟΚΤΗΣΕ ΣΥΝΔΡΟΜΗ

Απόκτησε συνδρομή με €50 τον χρόνο για πρόσβαση στην έντυπη έκδοση.

ΑΠΟΚΤΗΣΕ ΣΥΝΔΡΟΜΗ