Με την κατάθεση προτάσεων νόμου προσδοκούν τα μέλη της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών να ρυθμιστεί όσο το δυνατόν πιο άμεσα η ασφαλής κυκλοφορία συσκευών προσωπικής κινητικότητας, όπως είναι τα ηλεκτρικά πατίνια. Παράλληλα, μέλη της Επιτροπής εξέφρασαν ότι προσβλέπουν στην έκδοση διατάγματος από το Υπουργείο Μεταφορών, για την κατακράτηση συσκευών που θα κατάσχονται, σε περίπτωση παρανομίας.

Ο Πρόεδρος της Επιτροπής και Βουλευτής του ΕΛΑΜ, Σωτήρης Ιωάννου, σε δηλώσεις του μετά τη συνεδρίαση ανέφερε ότι οι προτάσεις νόμου, μεταξύ αλλών, προνοούν την εγγραφή σε μητρώο, την ασφάλιση έναντι τρίτων και τον σαφή καθορισμό περιοχών όπου δεν θα μπορούν να κυκλοφορούν πατίνια. Ανέφερε, επίσης, ότι ο ίδιος κατέθεσε πρόταση που θα παρέχει την δυνατότητα της αστυνομίας και άλλων αρμόδιων φορέων να κατάσχουν και να κατακρατούν τα πατίνια, εφόσον υπάρχουν παρανομίες.

«Πρόθεση της Επιτροπής λόγω των δυστυχημάτων που υπήρξαν, των πολύ σοβαρών τραυματισμών και του θανάτου συμπολιτών μας, αλλά και το γεγονότος ότι το 2026 μέσα σε 10 μήνες έχουμε 8.000, είναι ένα προχωρήσουμε άμεσα με την εξέταση των προτάσεων νόμου και στην προώθηση τους στην Ολομέλεια», είπε ο κ. Ιωάννου.

Σημείωσε ότι, εφόσον στο μεταξύ το Υπουργείο Μεταφορών προωθήσει οποιαδήποτε νομοθετική ρύθμιση, η Επιτροπή θα την εξετάσει κατά προτεραιότητα. Εξάλλου, απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου, είπε ότι το Υπουργείο εξετάζει και την έκδοση διατάγματος, το οποίο στο παρόν στάδιο βρίσκεται στη Νομική Υπηρεσία για έλεγχο.

Από την πλευρά του ο Βουλευτής ΔΗΣΥ, Αντρέας Κωνσταντίνου, σημείωσε στις δηλώσεις του ότι το πρόβλημα δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί αποκλειστικά με την αστυνόμευση και ότι χρειάζονται ασφαλείς υποδομές και ουσιαστικός σχεδιασμός. «Γι’ αυτό εκ μέρους του Δημοκρατικού Συναγερμού κατέθεσα και συζητήσαμε σήμερα πρόταση νόμου που συνδέει την κυκλοφορία των ηλεκτρικών παντινιών με την ύπαρξη κατάλληλου και ασφαλούς οδικού δικτύου», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η πρόταση προβλέπει προσωρινή απαγόρευση της κυκλοφορίας τους σε περιοχές όπου δεν υπάρχει συνεχές κατάλληλο δίκτυο, μήκους τουλάχιστον 10 χιλιομέτρων, το οποίο να πληροί συγκεκριμμένες προϋποθέσεις οδικής ασφάλειας.

«Θέλω να είμαι ξεκάθαρος: δεν επιδιώκουμε την οριστική απαγόρευση των ηλεκτρικών πατινιών, επιδιώκουμε να δημιουργηθούν πρώτα υποδομές που θα επιτρέπουν την ασφαλή χρήση», συνέχισε ο κ. Κωνσταντίνου. «Δεν μπορούμε ως πολιτεία να επιτρέπουμε την κυκλοφορία ενός μέσου και την ίδια ώρα να μην έχουμε δημιουργήσει τις υποδομές για την ασφαλή χρήση του», συνέχισε, επισημαίνοντας ότι η ευθύνη δεν βαραίνει μόνο την αστυνομία πλέον. «Για τον ΔΗΣΥ η ασφάλεια δεν είναι ζήτημα επιβολής περισσότερων προστίμων, είναι πρωτίστως ζήτημα πρόληψης και προστασίας της ανθρώπινης ζωής», ανέφερε.

Σε ερώτηση εάν η πρόνοια αυτή μπορεί να οδηγήσει σε έμμεση απαγόρευση, δεδομένου ότι είναι πολύ οι αργοί ρυθμοί δημιουργίας κατάλληλων υποδομών στην Κύπρο, ο Βουλευτής απάντησε ότι συγκεκριμένοι δήμοι έχουν ήδη επενδύσει σε τέτοιες υποδομές και ότι ο νόμος θα είναι κίνητρο και για τις αρχές ΤΑ, αλλά και για το κεντρικό κράτος, ώστε να αυξήσει τέτοια έργα. Σημείωσε ότι στην Αγλαντζιά υπάρχουν ήδη 27 χιλιόμετρα ποδηλατόδρομου και πρόσθεσε ότι, εάν χρειαστεί είναι θεμιτό να συζητηθεί το όριο των συνεχόμενων χιλιομέτρων, ώστε να οριστεί ακόμα και των 10 χιλιομέτρων.

Ο Βουλευτής ΔΗΚΟ, Χρύσανθος Σαββίδης, ανέφερε στις δηλώσεις του ότι τα εξώδικα που εκδόθηκαν για χρήστες τέτοιων συσκευών καταγράφονται διάφορες παρατυπίες, όπως οδήγηση σε μη επιτρεπόμενους δρόμους, ή χωρίς να φορούν σημάνσεις οι χρήστες, ή με περισσότερους από ένα αναβάτες σε κάθε συσκευή. Απηύθυνε, επίσης, έκκληση έκκληση προς τους γονείς, ιδίως ενόψει εορταστικής περιόδου, να μη δωρίζουν τέτοιες συσκευές σε παιδιά. Επισήμανε, παράλληλα, ότι δεν υπάρχει κανένας περιορισμός στις εισαγωγές τέτοιων συσκευών.

Ο ίδιος, όπως είπε, κατέθεσε δύο προτάσεις νόμου, αφενός για δημιουργία μητρώου και αφετέρου για αύξηση ποινών, ώστε και οι γονείς να αναλάβουν τις ευθύνες τους και τα παιδιά να ξέρουν ότι βρίσκονται εκτός νόμου. Εξέφρασε την πεποίθηση ότι υπάρχει θετικό κλίμα και ευχήθηκε να ψηφιστούν, ενώ παράλληλα έκανε έκκληση και προς την Υπουργό Μεταφορών για έκδοση του διατάγματος που εξετάζεται.

Από την πλευρά του ο Βουλευτής ΔΗΚΟ, Αδάμος Ασπρής, είπε ότι οι Βουλευτές θα πρέπει να είναι προσεκτικοί, ώστε να αποφύγουν πλήγμα στην μικροκινητικότητα, σημειώνοντας ότι όσοι αφήσουν τα πατίνια θα στραφούν σε αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, αλλά και για να αποφύγουν και την παγίδα της αντισυνταγματικότητας, όπως είπε, κατά την ψήφιση προτάσεων νόμου.

Ο Βουλευτής της Άμεσης Δημοκρατίας, Δημήτρης Σούγλης, εξέφρασε στις δηλώσεις του απογοήτευση, λέγοντας ότι το κράτος δεν εστιάζει στη ρύθμιση του ζητήματος. Σημείωσε ότι το κόμμα του κατέθεσε προτάσεις νόμου για δημιουργία μητρώου και χρήση διακριτικής πινακίδας από τις συσκευές αυτές, αλλά και για ασφάλισή τους.