Η Σλοβενία έγινε το πρώτο κράτος-μέλος της Ε.Ε. που εφάρμοσε περιορισμούς στην κατανάλωση καυσίμων, προκειμένου να αντιμετωπίσει τις διαταραχές που προκλήθηκαν από τις αμερικανοϊσραηλινές επιθέσεις κατά του Ιράν και την ευρύτερη ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή και ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις παγκόσμιες αγορές ενέργειας.

Ηδη, πολλές χώρες έχουν δει απότομες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων. Ως αποτέλεσμα της εκτίναξης των τιμών, η Σλοβενία βιώνει τον λεγόμενο «τουρισμό καυσίμων», καθώς οδηγοί από γειτονικές χώρες, ιδίως από την Αυστρία, εκμεταλλεύονται τις χαμηλότερες, ρυθμιζόμενες τιμές που ισχύουν στη χώρα.

Σύμφωνα με τα νέα μέτρα, οι ιδιώτες οδηγοί στη Σλοβενία θα περιορίζονται σε μέγιστη αγορά 50 λίτρων καυσίμων την ημέρα. Οι επιχειρήσεις και οι αγρότες έχουν ένα πιο γενναιόδωρο όριο 200 λίτρων.

«Θα ήθελα να σας διαβεβαιώσω ότι υπάρχουν αρκετά καύσιμα στη Σλοβενία, οι αποθήκες είναι γεμάτες και δεν θα υπάρξει έλλειψη», δήλωσε το Σαββατοκύριακο ο πρωθυπουργός Ρόμπερτ Γκόλομπ. Σύμφωνα με τα νέα μέτρα της κυβέρνησής του, οι εθνικοί περιορισμοί θα επιβάλλονται από τα ίδια τα πρατήρια καυσίμων, με τους υπαλλήλους να υποχρεούνται να διασφαλίζουν ότι οι πελάτες δεν προμηθεύονται ποσότητα καυσίμων μεγαλύτερη από την επιτρεπόμενη.

Η κυβέρνηση ενθαρρύνει επίσης τους λιανοπωλητές καυσίμων να εισαγάγουν αυστηρότερα όρια για τους ξένους οδηγούς.

Η τιμή του λίτρου βενζίνης Euro-super 95 στην Αυστρία πλησίαζε στις αρχές της εβδομάδας το 1,80 ευρώ, ενώ το ντίζελ τα 2 ευρώ. Στη Σλοβενία, η τιμή διατηρείται επί του παρόντος στο ανώτατο όριο των 1,47 ευρώ και 1,53 ευρώ αντίστοιχα, αν και αναμένεται να αυξηθεί.

Για ορισμένους Αυστριακούς οδηγούς, η διαφορά τιμής είναι αρκετή για να δικαιολογήσει μια διασυνοριακή βόλτα, κάτι το οποίο χρησιμοποιεί για προπαγάνδα ο ακροδεξιός Αυστριακός πολιτικός Χέρμπερτ Κικλ, ηγέτης του Κόμματος της Ελευθερίας. Ο Κικλ δημοσιοποίησε φωτογραφία με μια ουρά αυτοκινήτων με αυστριακές πινακίδες που περιμένουν να ανεφοδιαστούν σε ένα σλοβενικό βενζινάδικο, γράφοντας: «Δεν είναι λυπηρό που ζούμε σε μια χώρα όπου έχει καταστεί απαραίτητο για πολλούς να πηγαίνουν στο εξωτερικό για να είναι η ζωή φθηνότερη;».

Οι Σλοβένοι διχάζονται ως προς την αντιμετώπιση των «τουριστών καυσίμων», με άλλους να τους βλέπουν επιφυλακτικά, λόγω της καθυστέρησης στον ανεφοδιασμό καυσίμων από τις ουρές που σχηματίζονται, αλλά και τις ελλείψεις καυσίμων και άλλους να είναι πιο θετικοί, θεωρώντας ότι ένα μεγάλο ποσοστό θα ψωνίσει στα καταστήματα της χώρας τους.

Σημειώνεται ότι ανάλογα μέτρα κατά του «τουρισμού καυσίμων» εξετάζει και η Σλοβακία.