https://www.kathimerini.com.cy/gr/oikonomiki/oikonomia/me-3-ekat-anabathmizetai-toyristika-i-kypros
Μοιράζει επιχορηγήσεις το Υφυπουργείο, δίνοντας ουσιαστικά πάσα σε ιδιώτες και τοπικές αρχές, αλλά και κίνητρο ώστε να βάλουν το δικό τους λιθαράκι στη νέα σελίδα στον τουρισμό. Δώδεκα σχέδια προώθησης ειδικών μορφών τουρισμού, αναβάθμισης εγκαταστάσεων και διοργάνωσης εκδηλώσεων παρουσιάστηκαν τις προηγούμενες μέρες, συνολικής δαπάνης 3 εκατ. ευρώ....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/apopseis/prosopikotites-stin-k/1-ta-oikonomika-toy-limanioy
Το 2016 η συμφωνία έκλεισε με διθυράμβους. Επιτέλους οργάνωση στο λιμάνι, εκσυγχρονισμός του εξοπλισμού, τέρμα οι απεργίες και οι καθυστερήσεις, ανταγωνιστικές υπηρεσίες, ανταγωνιστική οικονομία, μας έλεγαν....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/kosmos/ipa-akyrwnontai-ekatontades-ptiseis-en-opsei-toy-xionia
Αμερικανικές εταιρείες ακύρωσαν σήμερα εκατοντάδες πτήσεις και προειδοποίησαν για αναμενόμενα προβλήματα το Σαββατοκύριακο εξαιτίας του επερχόμενου κύματος κακοκαιρίας που, συνοδευόμενο από ισχυρούς ανέμους και σφοδρές χιονοπτώσεις, πρόκειται να πλήξει τις βορειοανατολικές και μεσοατλαντικές πολιτείες....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/ellada/tria-24ora-xoris-reyma-se-athinaikes-synoikies
«Αποκλείεται κυρία μου, στη Φιλοθέη έχουν ρεύμα! Να, η διπλανή σας πολυκατοικία ηλεκτροδοτείται». Αυτή την απάντηση έδωσαν πολλές φορές οι υπάλληλοι από το τηλεφωνικό κέντρο του ΔΕΔΔΗΕ στην Τατιάνα, που μένει σε μια από τις λίγες ομολογουμένως πολυκατοικίες χωρίς ρεύμα στην εν λόγω συνοικία....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/apopseis/prosopikotites-stin-k/psifiakos-metasximatismos-dromos-xoris-epistrofi
Την τελευταία δεκαετία οι ευρωπαϊκές τράπεζες, συμπεριλαμβανομένων και των κυπριακών τραπεζών, λειτουργούν σε ένα παρατεταμένο περιβάλλον χαμηλών επιτοκίων και χαμηλής ή μηδενικής κερδοφορίας. Το γεγονός της ύπαρξης χαμηλών επιτοκίων οφείλεται αρχικά στην παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση, ακολούθως στην κρίση του ευρώ και μετά στην πανδημία covid-19. ...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/oikonomiki/oikonomia/freno-stis-ayxiseis-trapezikwn-xrewseon-thelei-na-balei-i-ep-emporioy
Με προτάσεις για το θέμα της αύξησης των χρεώσεων των τραπεζών αναμένεται να συνεχιστεί σύντομα η συζήτηση στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Εμπορίου. Συγκεκριμένα τα κόμματα αναμένεται να υποβάλουν προτάσεις νόμου που να αφορούν τον λογαριασμό πληρωμών με βασικά χαρακτηριστικά, ώστε να επεκταθούν οι υπηρεσίες που προσφέρονται σε αυτό τον λογαριασμό και να μπορούν να τον χρησιμοποιούν και μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/politiki/yp-esoterikwn-prosferthikame-na-kalypsoyme-ta-80-eyrw
Σε θέμα αναδείχθηκε υπόθεση γυναίκας από το Κογκό η οποία διαμένει στο Κέντρο Πουρνάρα και διανύει τον 9ο μήνα της εγκυμοσύνης της, το αγέννητο παιδί της οποίας αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα υγείας και συγκεκριμένα συγγενής καρδιοπάθεια. Μάλιστα κρίθηκε αναγκαία η διακομιδή της στην Ελλάδα και στο «ΙΑΣΩ», Μαιευτική - Γυναικολογική Κλινική, ούτως ώστε, με το που γεννηθεί το παιδί να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση....
https://www.kathimerini.com.cy/gr/oikonomiki/oikonomia/ktk-i-systasi-stoys-katanalotes-gia-tis-ayximenes-xrewseis
Ο Λογαριασμός Πληρωμών Με Βασικά Χαρακτηριστικά θωρακίζει τους καταναλωτές σε σχέση με αυξήσεις στις τραπεζικές χρεώσεις, αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Κεντρική Τράπεζα Κύπρου (ΚΤΚ), αναφορικά με το θέμα των χρεώσεων των πιστωτικών ιδρυμάτων.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/oikonomiki/oikonomia/ypoik-dioikitis-ktk-epilogi-basikoy-logariasmoy-gia-axiopoiisi-plafon-trapezikwn-xrewseon
Έκκληση προς τους καταναλωτές όπως ζητήσουν από τις τράπεζες τη μετατροπή των τραπεζικών τους λογαριασμών σε λογαριασμό πληρωμών με βασικά χαρακτηριστικά, έτσι ώστε να επωφεληθούν του πλαφόν χρεώσεων που περιορίζεται στα €36 ευρώ ετησίως, απηύθυναν Υπουργός Οικονομικών και Διοικητής της Κεντρικής Τράπεζας, συμπληρώνοντας πως με βάση τη νομοθεσία δεν υπάρχει περιθώριο παρέμβασης σε άλλου είδους λογαριασμούς.
...
https://www.kathimerini.com.cy/gr/apopseis/prosopikotites-stin-k/1-ta-aytokinita-stin-priza
Τον 19ο αιώνα το κυριότερο μεταφορικό μέσο ήταν τα άλογα και οι άμαξες. Οι χωμάτινοι δρόμοι ήταν γεμάτοι με λακκούβες αλλά, κυρίως, με περιττώματα των αλόγων και νεκρά άλογα, τα οποία πέθαιναν από υπερκόπωση και άλλες ασθένειες....
