Του Απόστολου Τομαρά
Σε διαδικασία αντίστροφης μέτρησης, συμμετοχής σε ένα από τα μεγαλύτερα ενεργειακά έργα της ανατολικής Μεσογείου βρίσκεται η κυβέρνηση. Πρόκειται για το ηλεκτρικό καλώδιο που θα ξεκινά από το Ισραήλ και θα καταλήγει στην Κρήτη μέσω Κύπρου. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες της «Κ» εντός της εβδομάδας θα ληφθεί η τελική απάντηση για το κατά πόσο η ΚΔ θα συμμετέχει στο μετοχικό σχήμα του καλωδίου γνωστού ως Great Sea Interconnector. Σύμφωνα με ρεπορτάζ της κυριακάτικης «Κ» οι εξελίξεις γύρω από το συγκεκριμένο θέμα φαίνεται να τρέχουν με γοργούς ρυθμούς μετά και την παρουσίαση σχετικής μελέτης του διεθνούς οίκου DNV (Det Norske Veritas), που πραγματοποιήθηκε την περασμένη εβδομάδα στο Προεδρικό Μέγαρο. Τα συμπεράσματα της μελέτης φαίνεται πως βοήθησαν ώστε να αρθούν οι επιφυλάξεις που υπήρχαν, πολύ πριν το έργο περάσει στη δικαιοδοσία του ΑΔΜΗΕ, και να δημιουργήσουν ένα θετικό πρόσημο το οποίο, όπως πιστεύεται, θα δώσει ώθηση στο όλο έργο. Η συμμετοχή της Κυπριακής Δημοκρατίας υπολογίζεται ότι θα κινηθεί κοντά στο 25%, ποσοστό που φαίνεται να ικανοποιεί τους στρατηγικούς σχεδιασμούς της Λευκωσίας και που σε συνδυασμό με το ποσοστό του ΑΔΜΗΕ μπορούν να εξασφαλίσουν το πλειοψηφικό πακέτο του ηλεκτρικού καλωδίου. Επί του παρόντος δεν υπάρχουν ακριβή στοιχεία για το ποσό που θα καταβληθεί για την αγορά του μετοχικού πακέτου, ωστόσο αυτό υπολογίζεται ότι ενδεχομένως να κυμανθεί κάτω από τα €50 εκατ. συνολικό ποσό που φαίνεται να καταβλήθηκε στον αρχικό ανάδοχο του έργου ΕuroAsia Interconnector από τον ΑΔΜΗΕ προκειμένου να καταστεί Φορέας Υλοποίησής του. Ως προς το τίμημα αγοράς μετοχών μια σκέψη, η επικρατέστερη, είναι το κεφάλαιο αγοράς να αντληθεί από τα €100 εκατ. του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας νοουμένου ότι δεν θα θεωρηθεί κρατική ενίσχυση και ότι η Κυπριακή Δημοκρατία μπορεί να αγοράσει μετοχές σε Market Conditions δηλαδή τι αγόρασε ο ΑΔΜΗΕ από τον προηγούμενο Φορέα Υλοποίησης το καλωδίου.
Το ενδιαφέρον
Η αναμενόμενη εξέλιξη ουσιαστικά υλοποιεί τις προθέσεις της Λευκωσία που υπήρχαν από την εποχή που Φορέας Υλοποίησης του έργου ήταν ο ΕuroAsia Interconnector. Ειδικότερα το πρώτο διάστημα κυβερνητικές πηγές της τότε περιόδου χαρακτήριζαν ζωηρό το ενδιαφέρον συμμετοχής. Ωστόσο οι καθυστερήσεις που καταγράφηκαν στη συνέχεια και μετά την απόφαση της Ελλάδας να αποξενώσει την τρίτη φάση του έργου, Κρήτη-Πελοπόννησος, από τον ΕuroAsia Interconnector μείωσαν το ενδιαφέρον το οποίο αναζωπυρώθηκε μετά την αλλαγή Φορέα Υλοποίησης του ενεργειακού έργου. Μετά την οριστικοποίηση συμμετοχής στο μετοχικό σχήμα το Υπουργείο Ενέργειας θα ενημερώσει τον Φορέα Υλοποίησης του Έργου, τον ΑΔΜΗΕ, προκειμένου να προχωρήσουν οι διεργασίες που αφορούν το χρηματοδοτικό κομμάτι υλοποίησης του έργου.
Στο €1,9 δισ. το έργο
Οι εξελίξεις που σημειώθηκαν γύρο από το Φορέα Υλοποίησης του έργου επηρεάσθηκαν σημαντικά από τη δυστοκία της Ευρωπαϊκής Επενδυτικής Τράπεζας να χρηματοδοτήσει το μεγαλεπήβολο ενεργειακό έργο. Η ανάληψη υλοποίησης του έργου από τον ΑΔΜΗΕ φαίνεται πως έχει αλλάξει τα δεδομένα. Ήδη στην Αθήνα η διοίκηση του ΑΔΜΗΕ είχε επαφές με στελέχη της Γενικής Διεύθυνσης Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα χρονοδιαγράμματα του έργου αλλά και τη χρηματοδότησή του, από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Θετικό σημάδι θεωρείται και η αύξηση της προχρηματοδότησης από τη CINEA (European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency), από τα 55,2 εκατ. ευρώ του αρχικού δικαιούχου (ΕuroAsia Interconnector) στα 164,5 εκατ. ευρώ, ποσό που αποτελεί το 25% της συνολικής επιχορήγησης, τα οποία έχουν ήδη εισπραχθεί.
